Governo Raquel Lyra garante melhorias na mobilidade e urbanização da RMR

 

foto: Hesíodo Góes/Secom/PE divulgação 

O Governo de Pernambuco tem avançado em projetos de mobilidade e urbanização em todo o Estado. Por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), importantes obras foram retomadas com fluxo financeiro assegurado para atender a intervenções prioritárias. Entre os destaques estão as obras de contenção de encostas, como as realizadas em Jardim Monte Verde, em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife (RMR), que recebem um investimento de R$ 51,8 milhões e já alcançaram mais de 30% de execução. 

Outro exemplo é a ampliação do Terminal Integrado de Igarassu, também na RMR, atualmente em fase final, com recursos de R$ 31,1 milhões.

“Nosso objetivo é melhorar a qualidade de vida dos pernambucanos e fazemos isso quando aplicamos investimentos nos nossos municípios. Nos últimos dois anos, realizamos entregas e tiramos obras do papel na Região Metropolitana do Recife. Desta forma, retomamos o círculo virtuoso de crescimento em Pernambuco. E esse trabalho segue em todas as regiões para levar desenvolvimento e resolver problemas que se arrastavam por anos, como estamos fazendo com a contenção de encostas, melhoria nos terminais integrados e a conclusão do Ramal da Arena", destacou a governadora Raquel Lyra.

MOBILIDADE

A obra da Via Metropolitana Norte, no município de Olinda, contempla o alargamento e revestimento do Canal do Fragoso. Executada pela Companhia de Habitação e Obras de Pernambuco (Cehab), tem valor total de R$ 472 milhões, sendo R$ 123 milhões de recursos do PAC, R$ 11 milhões do FGTS e R$ 336 milhões do Governo do Estado. Quando for concluída, a via atenderá a um público de aproximadamente 200 mil habitantes, sendo mais uma via de ligação entre os municípios de Paulista, Olinda e Recife, cujo traçado interliga o acesso da PE-15 à ponte do Janga (PE-001).


foto: janaina pepeu divulgação secom/pe


A primeira etapa do complexo de obras foi concluída em fevereiro de 2020 e executou 2,3 km de canal e oito pontes. A segunda etapa, que envolve a execução da Via Metropolitana Norte II, foi iniciada em 2019 e prevê o alargamento e o revestimento dos 2,2 km finais do canal, alças de acesso a PE-15, quatro pontes e 6,1 km de vias marginais que ligam a rodovia à ponte do Janga. 

A obra completa tem previsão de ser finalizada em dezembro de 2025.


COM SECOM PE

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